Huyssenallee沿线已投入超过300 million欧元。大部分物业已经出售，并由新业主完成现代化改造。Stiftung Mercator新楼和 Huyssenquartier 尤其引人注目。

Huyssenallee是一条拥有丰富历史的街道。它在19世纪后期逐步建成，得名于埃森商人 Heinrich Arnold Huyssen；他慷慨捐赠土地，才使这条街得以开辟。凭借宽阔的街道和靠近城市公园的优势，这里很快成为上层中产阶级青睐的住宅区。第二次世界大战期间，Huyssenallee遭到彻底轰炸，并于1950年代重建。此后银行和保险公司纷纷入驻，使其成为高档商务地址。50多年后，情况发生变化：保险公司先后迁往杜塞尔多夫和法兰克福，留下了一栋又一栋空置办公楼。少数高层办公空间成功重新出租，但大多数建筑仍然空置。

五年前，埃森房地产经纪人 Eckhard Brockhoff在一次实地考察中指出 Huyssenallee 尚未开发的潜力，并勾勒了这条街道的未来愿景。“考察结束后，我主动联系物业业主，建议他们投资改造房屋，并承诺很快为他们找到新租户。许多业主随后选择出售。我们也协助完成了部分交易，找到愿意投资、乐于接受改变的新业主，为 Huyssenallee迎来第3次复兴铺平了道路。”Eckhard Brockhoff说道。

目前最引人注目的开发项目位于埃森爱乐厅正对面。此处正在建设 Huyssenquartier（HQE），项目包括一栋住宅高楼、办公裙楼和零售空间。埃森的经纪公司曾成功为原有物业出售以及全部商业面积出租给审计公司 PwC 提供顾问服务。

租金上涨，让Huyssenallee对投资者更具吸引力

业主变更后，Brockhoff OFFICE还促成了多项后续出租。如今 Huyssenallee几乎没有空置办公空间。需求十分旺盛，意向租户甚至需要排队等候。

“Huyssenallee再次成为埃森明确的黄金1A地段，租金走势也印证了这一点。新建物业的顶级租金超过每平方米16欧元。翻新后的现有物业租金也显著上涨。这对尚未翻新的物业是个积极信号，因为租金提高后，业主进行现代化改造就能获得合理回报。”Eckhard Brockhoff表示。

美中不足：停车位和餐饮

Huyssenallee的停车位仍然极度紧缺。“这是个问题。埃森中央车站虽然步行可达，但许多员工因各种原因仍需开车上班。”这位埃森经纪人解释道。HQE项目通过建设三层地下车库来应对这一情况，但部分翻新后的老建筑完全没有停车位。

Eckhard Brockhoff相信，更多餐饮企业入驻也将有益于 Huyssenallee。尤其是户外餐饮能让人们停留更久，提升生活品质。这不仅能吸引前往 Aalto剧院和埃森爱乐厅的访客。“许多翻新后的老建筑已将上层改造为住宅用途。现在还需要引入日常用品商店和餐饮业者。如果成功，吕滕沙伊德生活方式街区与中央车站之间的空白就会被填补，埃森也将再添一处时尚街区。”Brockhoff展望这条埃森名街的未来。

更多元的餐饮和休闲业态已经初见成效。法式风格的 Paul’s 小酒馆于2017年开业。目前正在规划一家约15间客房的青年旅舍。