尽管2023年成交面积略低于500,000平方米，未及往年，鲁尔区仍是德国物流地产最活跃的区域。随着可用空间日益紧张，市场对合适物业的需求依然旺盛。

Brockhoff物流地产专家Imran Kaya表示：“鲁尔区位于德国和欧洲的中心地带，且劳动力资源充足，因此是有吸引力的经济区域。不过，鲁尔区核心地带的空间明显短缺，尤其是需要具备特定条件大型厂房的专业物流企业。”外围区位受益最大。去年，Brockhoff成功为Greven的Aconlog Park引入WM Group作为主力租户，租赁面积46,500平方米。此前促成的最大物流租赁交易——L-Shop在MLP Unna Logistics Park承租56,500平方米——也体现了外围区位的机遇。

Light Industrial资产类别的市场活跃度较上年有所上升，涵盖面积最高10,000平方米的办公与仓储组合，主要位于传统工业园区。近年来，这类物业的使用方不再局限于维修车间和制造企业，也包括最后一公里配送公司。去年，食品配送、快速发展的通信技术和能源企业，以及休闲和体育运营商也越来越多地加入租赁需求，令有限空间的竞争加剧。2023年，Brockhoff向食品配送、休闲、通信技术和能源领域客户营销了超过45,000平方米，其中包括向REWE Lieferservice出售并出租波鸿一处10,000平方米最后一公里配送物业。

Brockhoff还在鲁尔区几乎每座城市促成了跨行业交易。在波鸿，Brockhoff为LUCHS AG促成8,300平方米厂房租赁，并为老牌企业Schrauben & Draht Union促成5,900平方米厂房租赁。在多特蒙德，Hestal通过Brockhoff承租10,000平方米厂房。其他交易包括奥伯豪森（8,500、1,440和600平方米）、米尔海姆（1,900平方米）、哈廷根（1,890平方米）、波鸿（1,900和955平方米）、埃森（4,500、1,830和1,300平方米）以及多特蒙德（1,250平方米）。

未开发地块和具有新建潜力的土地同样备受青睐，鲁尔区核心地带剩余地块已寥寥无几。凭借广泛的人脉网络，Brockhoff在埃森市中心附近售出一块8,500平方米的优质地块，并在盖尔森基兴售出一块4,370平方米的空地。在波鸿地区，Brockhoff还促成一处略低于100,000平方米、计划开发地块的临时出租。这些地块通常通过非公开方式交易，并规划为多租户物业。

Brockhoff Light Industrial物业营销专家Devin Diviniyathasan解释了该资产类别与传统物流仓库（通常由机构投资者持有）不同的业主结构：“工业园区物业的业主通常是私人，他们持有一处或多处资产。许多业主在我们的人脉网络中，因此我们能及早了解物业何时可供出租，并为其介绍合适租户。”

由于需求压力大，鲁尔区Light Industrial物业，尤其是优质地段的可实现租金仍在上涨。交易周期也再次加快。新冠疫情初期成交曾有所延迟，而Brockhoff如今观察到交易流程重新提速。

在此背景下，预计2024年市场将保持活跃，在租金水平上涨的同时充分利用现有空间。

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Brockhoff GmbH是德国领先的商业地产经纪公司之一，也是鲁尔区的市场领导者。这家由业主管理的公司总部位于埃森，由Eckhard Brockhoff于1987年创立。凭借超过35年的行业经验，公司在OFFICE、INVEST、RETAIL和LOGISTICS领域拥有房地产营销专业实力。业务包括在德国全国范围内销售办公及投资类物业、以鲁尔区为重点的办公租赁、代理德国各城市1A黄金地段的零售物业，以及物流物业的租赁与销售。2021年，ADOMO Beteiligungs GmbH 收购了公司41%的股份。